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日本小林製藥桐灰小白兔暖暖包-握式30入
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泛太平洋穩定協會（TSA）西向貨櫃輪航商建議自下（十）月一日起分階段全面調漲美國運往亞洲乾貨之運價，以反應美國港口壅塞狀況消失後，運往亞洲貨載已逐漸恢復暢旺，強勁的消費市場，導致進入典型的出貨旺季，航商亦必須終止由於運價偏低所產生的傷害。
自今年十月一日起運協西向航商將對所有乾貨，設立新的指標運價，許多偏低的運價，將經典有較高的漲幅，並於今年十一月及十二月逐步實施調漲運價方案。
運協西向航線管理主任康納德表示，由於強勁的美元和新興市場的需求疲軟，美國運往亞洲運價，於今年初已經跌至歷年來最低的水平，目前西向的運價，已經無法支付航商的營運成本，西向的艙位很多是用於運送空櫃至亞洲地區，以滿足亞洲貨主之需求，由於西向的運價長期偏低，航商將貨櫃及其相關設備轉移至運費較高的其他航線運用。
泛太平洋穩定協會（TSA）是由十五家川航於亞洲各地區與美國之間貨櫃輪航商所組成論壇，會員公司名單從A到Z為：美國總統輪船、中國海運、法國達飛航運、中國遠洋、長榮海運、韓進海運、赫伯羅德、現代商船、川崎汽船、馬士基航運、地中海航運、日本郵船、東方海外、陽明海運、以色列航運。
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